1、加强对滑坡、崩塌和潜在的可能诱发地质灾害路段的勘察和稳定性评价；加强对湿陷性黄土、膨胀土、软弱地基路段试验、分析和论证，以确定合理的治理方案，保证安全；
2、进一步细化边坡岩土的地层调查，灵活确定边坡形式及坡率、边坡防护类型。在保证边坡稳定的前提下，尽量采用植草护坡，减少圬工砌体，增强与环境的协调；
3、应对现设计的面层、基层及底基层混合料通过试验，以确定合理的级配。同时增加面层采用改性沥青，下封层及粘层采用改性乳化沥青的方案，并进一步比选确定；
4、应结合沿线自然条件和二期工程排水系统的连续性，加强路基路面的综合排水系统设计。
五、桥梁、涵洞
全线设大桥1839.55米/8座，小桥304.88米/19座，涵洞133道，渡槽1座。施工图设计阶段应结合路线平、纵面调整，以及地形、地质和水文、水力情况，现场调整落实桥梁墩、台位置，合理确定桥长和布孔。同时要进一步优化桥梁的细部设计，以保证安全、经济、合理。
六、隧道
全线设隧道1座，总长970米。原则同意隧道断面型式、衬砌结构、洞门型式、防排水及采用的施工方案等设计。施工图设计阶段，要加强工程地质、水文地质工作，详细查明隧址区地质构造、地层岩性、地下水、不良及特殊地质问题，并进一步优化设计，确保隧道结构安全。
七、交叉工程
原则同意交叉工程设计方案。全线设互通式立交1处，分离式立交2处（其中利用原公铁立交1处，桥梁兼分离式立交1处），平面交叉12处。施工图设计阶段应进一步优化互通式立交匝道、互通范围内主线线形，提高通行能力和服务水平；对列入等级公路的平交均应进行详细设计，并完善必要的排水设施。
八、交通工程及沿线设施
按照你厅确定的关中环线交通工程及沿线设施总体方案，做好本段的施工图设计。
九、建设用地
一期工程建设用地2412亩。施工图设计阶段要按照初步设计的有关要求，进一步优化线路，尽量减少占地。
十、环境保护
请建设单位抓紧项目环境影响评价的报批工作，在建设过程中，努力执行“三同时”制度。
十一、概算
