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陕西省发展和改革委员会关于关中公路环线蓝渭界至阳郭镇公路工程初步设计的批复

陕西省发展和改革委员会关于关中公路环线蓝渭界至阳郭镇公路工程初步设计的批复
(陕发改交运〔2005〕1232号)


省交通厅:
  你厅《关于报请审批关中公路环线蓝渭界至阳郭镇公路工程初步设计的函》(陕交函[2005]682号)收悉。经组织有关部门及专家审查,原则同意蓝渭界至阳郭镇公路工程初步设计方案,现就有关事项批复如下。
  一、建设规模
  蓝渭界至阳郭镇公路起于厚镇东侧蓝田县与临渭区交界处,接拟建的关中环线玉至渭南界公路,沿稠水河设线,经姚院、三官庙、张家河、南山堡子止于阳郭镇,与在建的关中环线渭南过境段相接,全长11.651公里。
  二、技术标准
  同意该项目采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽12米,全线桥涵设计荷载采用公路-Ⅱ级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行。
  三、路线
  结合地形、地质特点,综合考虑路线长度和线形指标、环境保护、征地拆迁、施工条件、工程投资等因素,原则同意推荐的路线方案。
  初步设计路线平、纵面指标运用基本适当。施工图设计阶段应注意路线起终点与相邻路段的平、纵面相衔接;并应按照交通部《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》的要求,结合沿线地形地质条件,优化调整平、纵面设计,减少高填深挖,提高行车安全性。K8+840~K10+730段平均纵坡答4.6%,应予调整。
  四、路基路面
  同意初步设计采用的路基标准横断面形式、组成参数和路基设计原则。下阶段研究工作中要注意,一是应加强潮湿路段和半填半挖路段的路堤底部基底处理,确保路基稳定;二是应加强对滑坡、崩塌和潜在的可能诱发地质灾害路段的勘察和稳定性评价,以确定合理的治理方案,保证安全;三是应充分考虑边坡岩土性质和边坡高度等情况,灵活确定边坡形式及坡率、边坡防护类型。在保证边坡稳定的前提下,尽量采用植草护坡,减少圬工砌体,增强与环境协调。
  同意全线采用沥青砼路面。面层为5厘米中粒式沥青砼(AC-16);基层采用二灰稳定碎石结构;底基层采用二灰稳定土结构。施工图设计阶段应对各结构层混合料通过试验,以确定合理的级配。


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