50吨以上车辆按照0．04元／吨公里计费。
车货总质量不足5吨者，按5吨计费。
（二）超限运输车辆加价收费标准
1．超限运输车辆判别标准。按照国家发展改革委、交通部和公安部制定的国家强制标准，以货运车辆的总轴限为判别是否超限的标准。即：车辆各轴轴荷认定标准之和应为正常车货总质量，若车货总质量大于总轴限的部分即为超限。具体轴重标准如下：两轴车辆单轴（每侧单轮胎）认定质量7吨；
三轴及三轴以上车辆单轴（每侧单轮胎）认定质量5吨；
单轴（每侧双轮胎）认定质量10吨；
双联轴（每侧单轮胎）认定质量10吨；
双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）认定质量15吨；
双联轴（每侧双轮胎）认定质量20吨；
三联轴（每侧单轮胎）认定质量15吨；
三联轴（每侧双轮胎）认定质量30吨。
2．超限加价收费标准。按照车货总质量超总轴限的程度不同，确定超限加价收费标准，具体如下：
超认定质量30％以内的部分，按照规定的计重收费费率收取，但计重收费费率低于0．05元／吨公里的，按0．05元／吨公里收取。
超认定质量30％至50％以内部分，按照0．10元／吨公里收取通行费。
超认定质量50％至80％以内部分，按照0．15元／吨公里收取通行费。
超认定质量80％至100％以内部分，按照0．20元／吨公里收取通行费。
超认定质量100％以上部分，按照0．40元／吨公里收取通行费。
（三）计重收费的计算办法。
1．正常质量车辆缴纳的通行费应为：车货总质量×吨公里费率×车辆行驶里程。
2．超限收费额应为：超认定质量部分×超限收费标准×车辆行驶里程。
3．超认定质量车辆缴纳的通行费应为：正常质量车辆缴纳的通行费加超限收费额。
四、实施时间
自2006年3月1日起在津蓟高速公路试行计重收费。
五、实施计重收费的相关措施
（一）建立协调机构。按照政府领导、部门分工、联合行动的原则，实施计重收费。成立计重收费工作协调小组，由市政府办公厅副主任王维基任组长，市市政局、市物价局、市治超办、市公路局、市公安交管局和高速公路发展公司分管负责人为成员。下设办公室，办公室设在市市政局，负责协调实施计重收费的有关事宜。
