一、回收资金的使用要体现向中西部地区倾斜的原则，重点安排西部地区，兼顾中部地区，适当考虑东部地区；
二、回收资金的使用要体现国道优先的原则，首先满足国道主干线及其配套设施项目，适量安排重要的省级干线公路及其配套设施项目。
第五条 回收资金的投资使用方式。
一、以股权投资方式向经营性公路项目投资；
二、以资本金拨入方式向非经营性公路项目投资。
第六条 使用回收资金应具备的条件。
一、建设项目符合本办法第三条规定的使用范围；
二、建设项目符合国家有关基本建设管理的规定和程序；
三、建设项目各项资金来源已基本落实；
四、财政部、交通部规定的其他条件。
第七条 使用回收资金项目的管理。
经营性项目的管理方式、管理机构及其职责等，由财政部、交通部另行制定办法；非经营性项目授权各省、自治区、直辖市交通部门管理。
各建设项目应自觉接受国家财政、交通和审计部门的检查监督。
第八条 回收资金的预算管理。
一、由交通部按照周转借款协议编制回收资金具体收支预算报送财政部审批；
二、在２０００年、２００１年政府预算收支科目基金预算收入科目第８０类“工业交通部门基金收入”、下增设８０２２款“车辆购置附加费借款回收收入”，交通部收到的回收资金，使用“一般缴款书”，以此科目全部缴入中央国库；
三、交通部根据财政部批准的回收资金收支预算和实际缴库情况，按国家有关规定提出具体建设项目使用回收资金申请；财政部审核无误后据实拨付；车辆购置附加费回收资金安排的支出统一在政府预算支出科目基金预算支出科目第８０类“工业交通部门基金支出”下的８００４款“车辆购置附加费”科目反映；
四、年终交通部应将回收资金预算的执行情况报送财政部审批。
第九条 回收资金使用单位收到该项资金拨款后，作增加国家资本金处理。
第十条 对逾期未收回的周转借款的处理。
一、各省、自治区、直辖市交通部门应严格按照规定的期限归还车辆购置附加费周转借款，不得随意拖欠。对逾期不还的，财政部、交通部将相应扣减项目所在省、自治区、直辖市交通部门车辆购置附加费分成资金和基建拨款。
二、对确有特殊原因不能按时归还车辆购置附加费周转借款的，在报经财政部、交通部批准后，可采取以下方式处理：
