∑单位（二级企业）
七、船舶机务管理指标（体系）应列入企业上等级、承包经营、评比先进企业等工作的内容，所以船舶机务管理指标（体系）考核评定工作，应当与完善企业内部承包经营以及各项责任制度相结合。
八、本办法自发布之日起施行，适用于直属运输企业的运输船舶，交通艇及辅助船舶由企业自行制定标准负责考核。其他港航企业的船舶机务管理可参照本办法执行。
运输船舶机务管理指标（体系）考核评定标准
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序号｜ 项 目 ｜应得分｜ 考核内容及评分标准
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总分｜ ｜１００｜
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１｜技术经济指标 ｜ ３０｜（１）营运率＊
｜ ｜ ｜ 完成计划指标 （８分）
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｜ ｜ ｜（２）完好率
｜ ｜ ｜ 达到计划船舶技术状况类别 （８分）
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｜ ｜ ｜（３）燃料消耗
｜ ｜ ｜ 综合燃料单耗≤定额 （８分）
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｜ ｜ ｜（４）船舶修理费
｜ ｜ ｜ 实际船舶修理费
｜ ｜ ｜ －－－－－－－－≤１ （６分）
｜ ｜ ｜ 计划船舶修理费
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２｜规章制度、操作｜ １５｜认真贯彻以下规章制度：
｜规程 ｜ ｜（１）值班、交接班制度 （２分）
｜ ｜ ｜（２）热工管理制度 （１分）
｜ ｜ ｜（３）油轮及特种船舶的专用设备
｜ ｜ ｜ 管理规定 （２分）
｜ ｜ ｜（４）机炉舱及货泵间管理规定 （２分）
｜ ｜ ｜（５）安全活动日制度 （１分）
｜ ｜ ｜（６）巡回检查制度 （１分）
｜ ｜ ｜（７）港章及安全管理规定 （１分）
｜ ｜ ｜（８）行政法规及企业内部的规章制度 （１分）
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｜ ｜ ｜认真贯彻以下操作规程：
｜ ｜ ｜（１）各种作业操作规程 （２分）
｜ ｜ ｜（２）各项设备操作规程使用规定
｜ ｜ ｜ 及注意事项 （２分）
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３｜维修保养 ｜ ３５｜（１）对所有设备均已制定维修保养周期。
｜ ｜ ｜ 并根据维修保养周期，制定合理的
｜ ｜ ｜ 年度、月度、航次维修保养计划 （５分）
｜ ｜ ｜（２）按期完成维修保养计划 （５分）
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｜ ｜ ｜（３）安全设备全面处于正常使用状态 （５分）
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｜ ｜ ｜（４）四机一炉全面处于正常使用状态，
｜ ｜ ｜ 功率发挥正常 （５分）
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｜ ｜ ｜（５）甲板设备、装卸机械处于正常使用
｜ ｜ ｜ 状态 （５分）
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｜ ｜ ｜（６）船体、甲板、舱室、舱盖正常保
｜ ｜ ｜ 养，无失修 （５分）
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｜ ｜ ｜（７）五不漏（水、油、电、气、汽） （３分）
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｜ ｜ ｜（８）国内外船检、港监部门检验（查）无
｜ ｜ ｜ 意见 （２分）
｜ ｜ ｜ 如有异议或处罚意见时扣２分
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４｜配件、仪器、仪｜ ８ ｜（１）规范规定的法定配备件齐全，账物
｜表 ｜ ｜ 相符，摆放符合技术要求，按规定
｜ ｜ ｜ 保养 （４分）
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｜ ｜ ｜（２）仪器、工具齐全、好用，误差在规
｜ ｜ ｜ 定范围内 （２分）
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｜ ｜ ｜（３）主要仪表齐全，性能良好，符合使
｜ ｜ ｜ 用要求 （２分）
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＊ 营运率船舶修理费指标，每年考核一次。
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５ ｜技术资料 ｜１２ ｜（１）具备主要图纸，保养良好，登记入
｜ ｜ ｜ 册 （３分）
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｜ ｜ ｜（２）主、辅机及配件说明书齐全，保管
｜ ｜ ｜ 良好，登记入册 （３分）
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｜ ｜ ｜（３）各种证书、检验报告及签证簿齐全，
｜ ｜ ｜ 保管良好 （２分）
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｜ ｜ ｜（４）各类记录簿，日志及各种报表按要
｜ ｜ ｜ 求填写，准确、齐全、及时 （４分）
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６｜安全无事故 ｜加分 ｜考核船舶Ｆ：
｜ ｜（或扣｜（１）连续两年无一般以上事故加２分；
｜ ｜分） ｜ 连续三年无一般以上事故加５分；
｜ ｜ ｜ 连续四年以上无一般以上事故加１０分
｜ ｜ ｜（２）每发生一次重大事故扣４０分；
｜ ｜ ｜ 每发生一次大事故扣２５分；
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｜ ｜ ｜每发生一次一般事故扣１０分，扣完为止。
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｜ ｜ ｜考核船队（公司、船管处）Ｆ：
｜ ｜ ｜（１）连续两年无一般以上事故加２分；
｜ ｜ ｜ 连续三年无一般以上事故加５分；
｜ ｜ ｜ 连续四年以上无一般以上事故加１０分
｜ ｜ ｜（２）每发生一次重大事故扣４０分；
｜ ｜ ｜ 每发生一次大事故扣２５分；
｜ ｜ ｜ 每发生一次一般事故扣５分。
｜ ｜ ｜ 扣完为止。
｜ ｜ ｜ 本款只适用于考核二级企业所属的船队
｜ ｜ ｜ 、公司及船管处。
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｜ ｜ ｜考核单位（二级企业）Ｆ：
｜ ｜ ｜（１）连续两年无一般以上事故加２分；
｜ ｜ ｜ 连续三年无一般以上事故加５分；
｜ ｜ ｜ 连续四年以上无一般以上事故加１０分
｜ ｜ ｜（２）每发生一次重大事故扣４０分；
｜ ｜ ｜ 每发生一次大事故扣２５分；
｜ ｜ ｜ 每发生一次一般事故扣３分。
｜ ｜ ｜ 扣完为止。
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