*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日 实施日期：2003年6月17日）宣布失效铁路固定资产大修统计规则
（铁计（1992）96号 1992年8月1日）
第一章 总则
第1条 铁路固定资产大修的含意及适用范围：铁路固定资产大修是固定资产在实物形态上进行局部更新的一种形式，是为补偿固定资产在正常使用下所发生的磨损部分而进行的彻底修理和局部更新。大修是固定资产维持简单再生产的主要手段。通过大修恢复固定资产原有规定的性能、精度和效率，延长使用寿命，以适应日益繁重的铁路运输和生产建设任务的需要。
铁路固定资产大修包括铁路运输、工业、施工及部直属等单位固定资产大修。
为了准确、及时地反映铁路固定资产大修的规模、进度及效果，反映大修基金的运用情况，保证全路大修统计工作的规范化、标准化，做到统一范围、统一口径、统一方法，特制定本规则。
本规则适用于全路各级单位固定资产大修统计工作。
第2条 制定本规则的依据是：《
中华人民共和国统计法》及其实施细则，铁道部各业务、计统等部门制定的各种铁路固定资产大修规程、规则、规定、办法等。
第3条 铁路固定资产大修统计的作用及对其要求：铁路固定资产大修统计是铁路经济信息管理的重要组成部分，为铁路固定资产管理提供咨询，实行监督，参与决策。各单位必须加强对大修统计工作的领导，强化基础工作，加强法制建设；广大专兼职统计人员要坚持实事求是的原则，如实反映情况，严格执行有关规章制度，准确、及时、全面地完成大修统计工作任务。
第二章 铁路固定资产大修统计的对象、任务、范围
第4条 铁路固定资产大修统计的对象是：固定资产大修理经济活动的数量方面。大修统计，是要通过对固定资产简单再生产过程数量方面的观察，研究固定资产大修规模、项目结构，设备质量的恢复和改善状况，以及大修基金的使用方向及其效果等发展变化的数量关系和数量界限，掌握固定资产大修经济活动的客观规律。
