Ｔ木——每台木工机械年有效台时；
年有效台时＝３０６×班次×日制度工作小时×８５％
Ｔ非——每台木工机械非生产品耗用台时，指不是直接为单位产品所用台时；
ｔ——单位产品定额台时，每辆车修理时所用该设备台时（台时／辆）。
６．起重运输设备能力查定
（１）起重机设备能力
∑（Ｔ－Ｔ非）
Ｇ起＝－－－－－－－
ｔ
式中：Ｇ起——起重机查定年生产能力（辆）；
Ｔ——每台起重机有效工作台时；
年有效工作台时＝３０６×班次×日制度工作小时×７０％
Ｔ非——每台起重机非生产品耗用台时，指不是直接为本单位产品所用台时；
ｔ——单位产品定额台时，每辆车修理时所用该设备台时（台时／辆）。
（２）叉式车能力查定
∑（Ｔ－Ｔ非）
Ｇ叉＝－－－－－－－
ｔ
式中：Ｇ叉——叉式车查定年生产能力（辆）；
Ｔ——叉式车年有效工作台时；
年有效工作台时＝３０６×班次×日制度工作小时×８５％；
Ｔ非——每台叉式车非生产品耗用台时，指不是直接为本单位产品生产所用台时；
ｔ——单位产品定额台时，每辆车修理时所用该设备台时（台时／辆）。
第１０条 车辆站修能力查定
１．查定站修台位能力
３０６·Ｎ·Ｔ
Ｇ站＝－－－－－－－
ｔ
式中：Ｇ站——查定年站修修车能力（辆）；
Ｎ——站修台位数；
Ｔ——台位实际保有工时（小时）；
ｔ——车辆平均站修修车时间。
２．其他设备查定按段修能力查定的有关公式进行。
第１１条 客车技术整备能力查定
１．整备线路股道数量查定
Ｎ＝Ｋ·ａ
式中：Ｎ——整备线路股道数；
Ｋ——存车线股道数系数，路局所在地取０．７，其余地方取０．４～０．５；
ａ——运行图定的列车对数，其中近郊车以图定对数１／２计。
２．整备线长度为规定列车编组辆数，并应适应扩编的需要。
３．备用车停放线能力查定
Ｌ＝ＭＫＩ
