吨位小时运价率是指以每车吨小时按15-20公里和不同吨位型一等普通货物长途计程运价计算。
计时包车的装卸里程，应按第五条规定计算。
第四节 货物运价的加成和减成
第二十三条 货物运价的加成
凡符合下列条件的货物运输，应在基本运价的基础上加成：
1、凡矿区、森林区、甘蔗（甜菜）区、蔬菜区、基建（包括公路基建）工地的专项物资的运输以及非营运路线的单程货物运输。
2、托运人要求当时要车、立即起运或日夜兼程有时限的运输。
3、计程运输应托运人要求，或货物原因车辆行车速度限制在20公里及其以下的运输。
4、由托运人要求从当日20时至次日凌晨5时的全程运输。
5、货物单件重量在0.3-4吨的运输。
第二十四条 货物运价的减成
凡符合下列条件的货物运输。应在基本运价的基础上减成：
1、同一托运人提供的回程货源。
2、同一托运人提供的回程包装物、容器、捆扎材料。
3、货物运输批量较大，运输持续时间较长。运输路线相对稳定，且道路条件较好，经承、托双方签订运输合同或协议的运输。
第二十五条 货物运价的加、减成幅度
货物运价的加、减成幅度由各省、自治区、直辖市交通主管部门根据具体情况逐项制定。最高不能超过基本运价的20%；也可以规定一定幅度，由运输企业具体确定加、减成率。
第三章 货物运输其他费收
第一节 运行补偿费
第二十六条 调车费
（一）应托运人要求，车辆调往外省、自治区、直辖市或调离驻地临时外出驻点参加营运，调车往返空驶者，应按全程往返空驶里程、车辆标记载重量和调出省基本运价的50%计收调车费。在调车过程中，由托运人组织货运的运输收入，应在调车费内扣除。
（二）省、自治区、直辖市交通主管部门跨省支援性的调车，经双方共同协商，可以核减或免调车费。
（三）经铁路、水路调车，汽车在装船，装火车前后行驶里程计收调车费，在火车、在船期间包括车辆装卸及待装待卸时间，每天按8小时、车辆标记载重量和调出省计时运价的40%收调车延滞费。
调车全过程中，汽车的运杂费由托运人负担。随车人员差旅费以及调车后新驻地食宿安排和住宿费用，由承、托双方协商解决。
第二十七条 延滞费
因托运人或收货人责任引起的超过装卸时间定额、装卸落空、等装待卸、途中停滞、等待检疫时间；应托运人要求运输特种或专项货物需要对车辆设备改装、拆卸和清理延误的时间，都应按计时运价的40%核收延滞费。延误时间从等待或停滞时间开始起计，不足1小时者，免收延滞费；超过1小时及以上，以半小时为单位递进计收，不足半小时进为半小时。车辆必装、拆卸和清理延误的时间，从车辆进厂（场）起计，以半小时为单位递时计收，不足半小时进为半小时。延误时间超过4小时的，按整日计时包车计费。
执行合同运输时，由于承运人责任引起的货物延误运输期限，应根据合同规定，按延滞费标准，由承运人支付违约金。
