受江苏经验的启发，浙江、重庆等地应加大对发动机企业的科技项目、知识产权资助水平，争取不设上限，按需分配，为企业承担全部专利官费和律师服务费，推动本地发动机企业部署专利壁垒，抢占PCT专利制高点，打赢全球专利战。同时，浙江、重庆等地也要建设专利产品的博物馆、展览馆，建设大学专利实验室，为本地科技创新、知识产权保护奠定社会文化和人才基础。

　　从国家知识产权战略的发展看，随着江苏大量企业打赢跨国知识产权诉讼，随着江苏知识产权战略的实施日益深入，中国，乃至全球IT、电子、医药、机械、激光等领域的顶级研发团队将陆续落户江苏；为了方便专利审查，促进专利审查员跟踪、熟悉技术和行业发展状态，提高专利审查效率，我国相关领域的专利审查队伍也要迁移到江苏。从目前的趋势看，这是衡量我国国家知识产权战略是否成功的标志性事件之一。

　　三、发动机行业全球专利部署势头继续走强

　　发动机行业虽然已经发展了上百年，基础技术已经相当成熟，但是该领域的专利挖掘和部署势头一直在走强。例如，在基础技术成熟、市场竞争激烈的汽油内燃机领域，全球2007－2008年度仍发表了三千多篇专利文献；国内发表的相关专利申请约63%来自国外企业。这表明，刚刚在美国落幕的中日发动机知识产权诉讼不过是小序曲，后面的知识产权，尤其专利大战将更加猛烈，更加残酷。以为发动机行业无专利可作的企业，应当以汽油内燃机为范例和中心，参考国内外同行近两年新申请的专利文献，探求本企业的专利挖掘、部署道路。从应用看，国内外企业近两年新申请的汽油内燃机专利技术主要分布在如下领域：

　　第一，内燃机控制系统。例如：200810169334.6号文献涉及一种汽油发动机电控系统。它包括进气系统、燃油供给系统、点火系统、电子控制系统。200720022789.6号文献涉及一种天然气CNG-汽油双燃料发动机控制系统。200720311051.1号文献涉及一种发动机EGR率的控制系统。

　　再如，200820080616.4号文献涉及一种汽车发动机灵活燃料控制系统。200810169322.3号文献涉及一种用于电控汽油发动机工作系统的ECU，包括用于连接工作系统传感器部分的输入电路、单片机CPU、存贮器ROM、RAM和用于连接工作系统执行器部分的输出电路。

　　第二，汽油机点火系统。例如：200820098115.9号文献涉及一种双燃料摩托车发动机点火系统，包括发动机磁电机、点火器、高压线圈和火花塞。再如，200720302990.X号文献涉及一种汽油机的电子点火器，包括用于与发电机连接并输出脉冲信号的脉冲检测电路和用于接收触发信号控制放电点火的开关电路。